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                年度世界名船僅6艘,我們占兩席!
                來源:中國船舶集團     日期:2021-12-23    字體:【大】【中】【小】

                  前言
                  日前,國際知名船舶雜志Maritime Reporter & Engineering News發布了一年一度的“年度世界名船”榜單,共有6艘船入選該榜單。中國船舶集團旗下江南造船建造的全球首艘雙燃料LNG電池混合動力汽車運輸船“Auto Advance”號和大船集團建造的全球最大民用醫院船“Global Mercy”號入選該榜單。

                  “AUTO ADVANCE”號是江南造船為挪威UECC公司建造的3600車汽車運輸船(PCTC)首制船,于今年11月26日交付。該船由上海船院設計,是世界上首艘LNG雙燃料+電池混合動力+EMS能源管控系統的汽車運輸船。

                  該船配置一個600立方米的C型罐,采用燃油和天然氣雙燃料動力,與傳統的燃油動力模式的PCTC船相比較,船舶在正常航行、進出港及裝卸貨等情況下可真正實現超低排放,可減少99%硫、80%~85%氮氧化物和20%~25%碳排放量,大大減少了對環境的污染,可滿足全球最嚴格排放標準。該型船建造幾乎涵蓋了當今滾裝船所有主流技術:雙燃料系統、電池混動、軸帶發電機(PTO)、EMS能源管控系統、模塊化單元房艙、可調距螺旋螺旋槳、高壓岸電(AMPS)系統、模塊小車載船過駁浮船塢深潛下水等。

                  該船性能優越,在航速、油耗、甲板有效面積等四大合同指標、五大規格書指標上,實際值全部優于考核值,是一艘綠色低碳、快速性佳、穩性優秀的船舶,也是國際滾裝船領域減排低碳標桿船型。 

                  “Global Mercy”號是大船集團為美國船東Mercy Ships公司建造的全球最大的民用醫院船,于6月16日簽字交付。

                  “Global Mercy”號醫院船舒適度和安全性標準均按照豪華郵輪標準建造,是一艘可在全球航行的全電力推進的大型遠洋醫院船,出航時定員500人,在港??科陂g額定載客可達到950人。該船共有12層甲板,醫院部分是該船的關鍵功能區域,除配備了現代化的醫療設備外,還設有6個手術室、200張病床位、化驗室、眼科診所和牙科診所等。 

                  該船在安全性方面是英國勞氏船級社(LR)首艘符合安全返港最新技術要求的客船,高度冗余的全電力推進系統和生命保障系統能夠使船舶在8級惡劣海況下安全返港;在舒適性方面滿足DNV COMF V(2)客船舒適度,精裝設計采用歐洲標準,遠超一般郵輪和客滾船。 

                  在綠色環保方面,外板防污漆、壓載水處理、有害物質管理、氮氧化物排放、硫氧化物排放、油艙保護、制冷劑使用等均符合ECO要求;在綠色節能方面,主要設備采用變頻控制、發電機組余熱利用、空調機組能量回收、空調冷凝淡水回收再利用等措施;在智能化方面,在具有強大的智能網絡系統的同時,搭載了VSAT天線,可以同遠程醫療云平臺相連接。 


                | 記   者:劉志良
                | 責   編:高紅梅
                | 校   對:王   琦
                | 審   核:項   麗/甘豐錄